Томские ученые нашли новый способ производства арктического дизельного топлива.
Для эксплуатации техники в экстремально холодных условиях необходимо специальное низкозастывающее топливо. Однако из-за истощающихся запасов легкой нефти его производство становится все сложнее.
Томские химики доказали целесообразность расширения сырьевой базы производства дизтоплива. Ученые предложили использовать тяжелую дизельную фракцию и низкотемпературную присадку.
— Вовлекая нежелательную, в привычном понимании, тяжелую дизельную фракцию вместе с присадкой, можно получить из межсезонного топлива — зимнее, а из зимнего — арктическое, — рассказывает доцент отделения химической инженерии Томского политехнического университета Мария Киргина.
Результаты исследования опубликованы в журнале Oil & Gas Science and Technology — Revue d'IFP Energies Nouvelles.
В дальнейшем химики планируют выяснить как состав разных видов дизельного топлива влияет на эффективность действия низкотемпературных присадок.
