Для России Toyota Prado выпускается с турбодвигателем, где располагается прямой впрыск. Есть всего два вида агрегатов, один из них имеет объем на 2,4 литра, сможет выдавать до 150 л.с. Здесь устанавливается механическая коробка передач с 6 ступенями. В салоне установлено отличное головное устройство прадо. Второй двигатель имеет объем 2,8 литра будет выдавать до 177 л.с., но тут идет только автоматическая коробка передач.
Расход топлива будет составлять чуть более 8 литров на 100 км. пути. У владельцев данного автомобиля остаются только положительные отзывы, и отмечают хорошую динамику модели.
Преимущества и недостатки модели.
После проведенных исследований и некоторых отзывов владельцев стоит отметить как хорошие, так и не очень, стороны автомобиля.
Преимущества:
— современный стиль как снаружи, так и внутри автомобиля;
— хорошее оснащение;
— вместимый;
— хорошая проходимость;
— надежность конструкции;
— небольшой расход топлива и неплохая мощность.
Но среди преимуществ всегда найдутся недостатки, это высокая стоимость автомобиля, а также слишком много шума от двигателя. А так в целом автомобиль получился не плохой, и прекрасно подойдет для путешествий.
Развитие автоконцерна
Президент японской компании-автопроизводителя Акио Тойода вложил 5 млрд. иен из собственных средств в предприятие бизнес-группы, занимающееся строительством «умного» города», на улицах которого господствуют самоуправляющиеся автомобили.
Объем инвестиций в холдинг «Воувн Планет» за 2020 финансовый год был раскрыт в его годовом отчете по движению ценных бумаг.
Компания занимается разработкой передовых мобильных технологий, а также созданием для японского автопроизводителя «Витого Города», являющегося прототипом городов следующего поколения, жизнь в которых будет основываться на водородных топливных элементах.
Токийский холдинг, выросший из совместного предприятия между компанией «Тойота Мотор» с производителем автозапчастей «Денсо» и фирмой «Айсин Сэйки», специализирующейся на технологиях автономного вождения, приступил к работе в январе-месяце.
Его капитал составил 17.9 млрд. иен в феврале и 27.2 млрд. иен в мае-месяце. Без учета дополнительных инвестиций, по состоянию на май-месяц, доля Акио Тойоды в холдинге составляла около 20%.
Прошлым летом президент японской компании-автопроизводителя заявил, что собственнолично собирается инвестировать значительную сумму собственных средств в предприятие «Воувн Планет».
«Как-то, уже «Тойота Мотор» испробовала полное изменение своей бизнес-модели, став собирать автомобили вместо ткацких станков», — говорит он. «Настало время для следующего изменения нашей модели».
«Вместо того, чтобы полагаться лишь только на свои мысли как президента компании, я счел необходимым включить свои мозги и страсти как человека, представляющего тот тип мира, который был бы интересен людям и который бы, в будущем, вызвал улыбки на их лицах», — добавил Акио Тойода.
